4月17日,潍坊的肉制品企业得利斯突然触底回弹,当日直接涨停板;同日,惠发食品、龙大美食、西王食品纷纷跟涨。
我简单上网查了一下才知道,原来这一波上涨是因为“淄博烧烤”,而这些股票都是“淄博烧烤概念股”。
最近淄博凭借着烧烤已经火遍了各大平台——
“大金链子小手表,一天三顿吃烧烤,走街上摇头晃脑,快乐它是真不少。”
但是在淄博这个城市也不是第一天有烧烤,为什么就这两个月突然就火得不可方物了呢?
我觉得背后可能有这么几个原因。
01
好吃不贵,价格实惠
点开各种和淄博烧烤相关的视频,所有人都会提到的一个词就是——好吃不贵。
但是其实好吃不好吃是一个很主观的评价,很多时候我们说一个东西好吃与否,最重要的不是它的绝对“好吃指数”,而是好吃指数/价格。
前段时间网上热传的段子“21万的雪铁龙C6老气横秋,12万的雪铁龙成熟稳重”,也是一样的道理。
便宜了,就显得格外更香。
而这背后体现出的,就是明显的K型分化的下半段。
今年我们反复提到,现在我们正面临着一场疤痕效应下的K型分化。
在K型的下半段,消费行业的关键词就是三个字:性价比。
淄博烧烤的爆火让我想到了经济学里面非常经典的一个案例——“口红效应”。
指的是在经济不好的时候,往往口红就会大卖,背后的原因是,虽然消费者没钱了,但还是会有想买奢侈品的心理需求,所以只好买奢侈品中价格最便宜的口红。
而淄博烧烤就恰好踩在了这一波的风口之上,主打的就是一个旅游中的性价比。
虽然手里没啥钱,但还是想出去旅游,所以只好去便宜的淄博烧烤两日游。
在很多网友的晒单和淄博当地烧烤店的价目表中都能看到,猪肉串一块,牛羊肉两块,人均消费五六十,能吃得饱饱的。这种价格在北京上海等一线城市想都不敢想。在北京,烤个豆腐都比人家羊肉贵。
与此同时,从北京坐高铁到淄博只要两个半小时,从上海出发也只需要4个小时,距离上刚好满足最近年轻人另一个爆火的行为——特种兵式旅游。
特种兵旅游主打的就是一个“极限省钱挑战”和“时间管理大师”,能坐火车就不坐飞机,能坐地铁就不打车,实际上背后的原因依旧是在K型分化之下消费者的理性选择。
所以便宜不贵,好吃实惠,就成了淄博爆火的第一重推力。
02
社交媒体的放大器效应
其实在之前讨论硅谷银行破产的时候我们就提到过,社交媒体的出现,改变了叙事的传播方式和传播速度。
2013年诺奖得主罗伯特·希勒有本书叫《叙事经济学》,说的就是这个变化:社交媒体能病毒式地传播故事,引起广泛的情绪共鸣,影响甚至改变人们的判断,会让“共识”快速凝聚,也快速消失。
淄博烧烤的爆火,最底层的逻辑离不开——
社交媒体传播叙事,催动市场情绪,进而影响到大家都要亲自去体验一下,到底淄博的烧烤是不是真的就那么好吃。
可能有同学会好奇,为什么社交媒体时代会产生这种放大器效应?
这一点可能是因为人的注意力是有限的。尤其在信息过载的当下,注意力更是一种非常稀缺的资源。在这种信息海洋里面,我们更容易追随那些吸引我们注意力的观点。
这也是为什么在社交媒体时代,KOL(Key Opinion Leader关键意见领袖)会变得非常重要。社交媒体缩短了这种影响的路径,也放大了这种影响力。
社交媒体的助力,就变成了淄博的第二重推力。
03
淄博政府对时机的精准把握
一般成功都讲究一个“天时、地利、人和”——
淄博爆火的“天时”就是疫情后的K型分化;
“地利”在于位置刚好能辐射到北京到上海这一片全国人口最密集的区域之一;
“人和”则在于淄博政府对于时机的精准把握。
3月初,淄博烧烤在社交媒体刚刚火起来,3月10日,淄博市政府新闻办公室就组织召开新闻发布会,对于打造“淄博烧烤”美食品牌相关情况进行新闻发布。
第一,淄博市直接就在火车站安排志愿者,你一下火车,就有人给你提供交通、住宿、烧烤、旅游路线等咨询服务,这可不是给你推销拿提成的黑中介,都是朴实无华真心对你好的山东朋友。
第二,政府直接新增各种定制专线,既有市内的公交专线,还有高铁的“烧烤专列”,车上的乘务员都熟记淄博烧烤的历史文化,对淄博烧烤的出行路线了然于胸,随时为乘客解答出行的疑惑。
第三,淄博市场监管部门也对食品安全、社会治安、消防安全等各个方面开始了短期高频的严格检查,让去到当地旅游的消费者更加放心。
所以总结下来,淄博烧烤的爆火虽然有偶然的成分,但是能从3月初火到现在依旧热度不减,甚至能够带动二级市场来一波小作文牛,必须要承认,除了运气因素,淄博政府本身做得也足够出色。
现在,越来越多的三四线城市现在都在寻求转型,向旅游业发展。
但是旅游资源不仅仅只有自然风景、历史文化,还有人为创造的社会潮流。
淄博的这一顿操作,很值得其他市委书记抄抄作业。
最后做个小调查,你认为你的家乡有没有什么特殊优势可以发展旅游业呢?
如果你来做决策,你会如何发展家乡的旅游业?欢迎在评论区留言,和大家一起讨论一下,谁会成为下一个“淄博”吧。
(观点 / 江雁 主笔 / 孙鹏)
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